DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ CNG

Nguyên lý hoạt động Động cơ chạy khí hóa lỏng CNG:

Khí nén CNG từ thùng chứa qua van điều áp giảm áp hóa thành dạng hơi được phun vào buồng đốt
Khi sử dụng nhiên liệu khí, khí hỗn hợp không tự bốc cháy (do nhiệt độ chớp cháy cao) mà được đốt cháy cưỡng bức bằng tia lửa điện hoặc bằng nhiên liệu diesel đốt mồi
CNG là nhiên liệu sạch, thân thiện với môi trường. Vì khi sử dụng làm nhiên liệu giúp làm giảm đến 20% lượng CO2, 30% lượng NOx, 70% SOx so với các nhiên liệu từ dầu. Khi sử dụng trong động cơ. Khí thiên nhiên CNG cũng làm giảm đến 50% lượng hydrocarbon thải ra so sánh với động cơ xăng.

So với nhiên liệu lỏng Xăng và Diesl, nhiên liệu CNG có nhiệt độ tự cháy và trị số Ốc-tan cao hơn so với nhiên liệu lỏng;
Nhiên liệu CNG có nhiệt trị cao hơn so với nhiên liệu lỏng. Do đó Dầu nhớt dùng cho Động cơ CNG phải có khả năng chịu nhiệt tốt để bảo vệ động cơ tốt nhất, đảm bảo an toàn cho két nước làm mát(  Nếu sử dụng dầu nhớt chịu nhiệt kém sẽ dẫn đến hiện tượng sôi nước làm mát và bục ống két nước);

Hệ thống làm mát động cơ
Quá trình cháy của khí CNG xảy ra hoàn toàn nên không gây đóng cặn trong động cơ và bộ chế hòa khí giúp nâng cao hiệu suất, kéo dài được chu kỳ bảo dưỡng và tuổi thọ máy móc thiết bị;
Trị số kiềm tổng của Dầu nhớt động cơ CNG thấp hơn so với động cơ Diesel và xăng do nhiên liệu khí chứa ít Lưu huỳnh hơn 2 loại động cơ kia.
Dầu nhớt động cơ CNG do Công ty CP Mai An Đức cung cấp:
Công ty CP Mai An Đức chuyên cung cấp Sản phẩm Dầu nhớt Caltex Delo 400 NG 15W40 chuyên biệt giành cho Động cơ CNG.

Delo® 400 NG là nhớt cao cấp được pha chế với Công nghệ ISOSYN® để đem lại sự bảo vệ vượt trội và hiệu năng lâu dài cho các loại động cơ chạy bằng khí nén (CNG) hoặc khí hóa lỏng (LNG) có tải trọng nặng và trung bình.
Delo® 400 NG đã thể hiện hiệu năng tuyệt vời trong thực tế và khả năng giúp khách hàng giảm thiểu chi phí hoạt động trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau bao gồm xe buýt nội thành, xe vận tải hàng hóa, xe tải đường trường.
Ưu điểm:
Phù hợp với nhiên liệu khí nén: Được pha chế đặc biệt cho các động cơ sử dụng nhiên liệu CNG/LNG/LPG.
Giảm mài mòn: Đem lại sự bảo vệ chống mài mòn, chống trầy xước vượt trội tại các vùng xéc-măng, pít-tông, và xy lanh, bao gồm cả hệ thống truyền động xú-páp thanh trượt của động cơ khí.
Làm sạch các-te và nắp quy lát: Giảm thiểu phát sinh cặn bùn ở các-te nhớt và vùng nắp quy-lát.
Chống ăn mòn: Khả năng kháng ô xi hóa và nitrat hóa vượt trội giúp chống lại hiện tượng ăn mòn tại ổ đỡ trục khuỷu.
Kiểm soát tuyệt vời cặn bám pít-tông và xéc-măng:  Sự kết hợp tối ưu giữa phụ gia tẩy rửa, phụ gia phân tán và phụ gia chống ô xi hóa đem lại khả năng kiểm soát hoàn hảo sự hình thành cặn rắn trong động cơ.
Ứng dụng:
Xe buýt nội thị sử dụng nhiên liệu CNG/LNG/LPG
Xe vận tải hàng hóa sử dụng nhiên liệu CNG/LNG/LPG
Xe tải đường trường sử dụng nhiện liệu CNG/LNG/LPG
Các tiêu chuẩn hiệu năng:
Cummins CES 20074 (Thư chấp thuận)
Detroit Diesel DDC93K216 (Thư chấp thuận)